Sastavljanje menjača je poput slagalice koja omogućava rad mašine. To je važan zadatak koji se mora pažljivo izvršiti kako bi sve funkcionalno radilo. Pogledaćemo kako da postepeno sastavimo menjač. Govorićemo o greškama koje treba izbeći i nekoliko načina da olakšamo taj posao. Ne zaboravite da ulje koje koristite doprinosi efikasnom radu zupčanika!
Menjač je jedinstveni deo mašine koji omogućava ubrzavanje ili usporenje. Sastoji se od mnogo sitnih delova koji se moraju pravilno uklopiti, poput zupčanika i vratila. Kada gradite menjač, vi u stvari postavljate sve te delove u tačnom redosledu kako bi mogli da rade zajedno. Podseća na sastavljanje Lego kockica, samo što su delovi metalni!
Распоредите све делове: Пре него што започнете, двапут проверите да ли имате све неопходне делове. Распоредите их на чистој, равној површини где ћете лако видети све делове.
Инсталирајте зубнике: Започните са инсталирањем зубника на одговарајућим позицијама у кућишту менила. Само се уверите да су поравнати на такав начин да се могу лако окретати.
Затворите кућиште менибокса: Након што су сви делови постављени, нежно затворите кућиште менибокса и завијте га. Не смеју постојати отвори или лабави делови како би се избегле несреће.
Проверите двапут: Након што завршите са скупљањем, проверите да ли су сви делови правилно постављени и фиксирани. Боље је да грешке откријете сада него касније.
Подмазнивање је попут лечења зубастих точака специјалним уљним купком који омогућава да се лагано окрећу. Да се не користи правилно подмазнивање, зубасти точкови би се брзо истрошили и машина би изашла из строја. Користите исти тип уља које се препоручује за ваш менибокс и нанесите уље на све покретне делове пре него што затворите кућиште. Правилно подмазнивање чини да менибокс ради без икаквих проблема и траје дуго.