Asamblarea unui reductor este ca și cum ai pune laolaltă un puzzle care face mașinăria să funcționeze. Este o sarcină importantă care trebuie realizată cu grijă, pentru ca totul să meargă bine. Vom vedea împreună cum să asamblăm reductorul pas cu pas. Vom discuta despre greșelile de evitat și mai multe metode de a face lucrurile mai ușoare. Nu uita că uleiul potrivit contribuie la o bună funcționare a angrenajelor!
Un reductor este o componentă unică a unei mașini care o face să meargă mai repede sau mai încet. Are multe piese mici care trebuie să se încastreze perfect, precum roți dințate și arbori. Atunci când construiești un reductor, de fapt pui toate aceste piese în ordinea corectă, astfel încât să poată funcționa împreună. Este cam la fel ca atunci când construiești un set Lego, doar că din piese metalice!
Așezați Toate Părțile: Înainte de a începe, verificați din nou dacă aveți toate părțile necesare. Așezați-le pe o suprafață curată și plană, unde să le puteți vedea ușor.
Instalați Roțile Dințate: Începeți cu instalarea roților dințate în pozițiile corespunzătoare în carterul reductorului. Asigurați-vă că le-ați aliniat astfel încât să se poată roti ușor.
Închideți carterul cutiei de viteze: După ce toate componentele au fost poziționate, închideți ușor carterul cutiei de viteze și înșurubați-l. Ar trebui să fie fără găuri sau piese mobile pentru a evita accidentele.
Verificați dublu: După ce ați asamblat totul, verificați dacă toate piesele sunt la locul lor și fixe. Este mai bine să identificați greșelile acum, decât mai târziu.
Ungerea este asemănătoare cu oferirea roților dințate unui baie specială cu ulei, astfel încât acestea să se rotească ușor. Dacă nu s-ar folosi o unguere corespunzătoare, roțile dințate s-ar uza rapid și mașina ar ieși din funcțiune. Utilizați același tip de ulei recomandat pentru cutia de viteze și ungeți toate piesele mobile înainte de a închide carterul. O unguere corectă face ca cutia de viteze să funcționeze fără probleme și să dureze mai mult timp.