Vaihdelaatikon kasaaminen on kuin yhdistettäisiin palapeli, joka saa koneiston toimimaan. Se on tärkeä tehtävä, joka on tehtävä huolellisesti, jotta kaikki toimii moitteettomasti. Katsotaan miten vaihdelaatikon kasaaminen tapahtuu vähän kerrallaan. Puhumme virheistä, joita kannattaa välttää, ja useista tavoista tehdä siitä helpompaa. Älä unohda, että oikea öljy vaikuttaa siihen, että vaihteet toimivat hyvin!
Vaihdelaatikko on koneen ainutlaatuinen osa, joka tekee siitä nopeamman tai hitaamman. Siinä on paljon pieniä osia, joiden on liitettävä toisiinsa juuri oikein, kuten hammaspyörät ja akselit. Kun vaihdelaatikkoa rakennetaan, laitetaan kaikki nämä osat oikeaan järjestykseen, jotta ne voivat toimia yhdessä. Se on kuin Lego-rakennussarjan kasaaminen, mutta metalliosista!
Aseta kaikki osat näkyviin: Ennen aloittamista tarkista kaksinkertaisesti, että sinulla on kaikki tarvittavat osat. Laita ne siistille, tasaiselle alustalle, josta kaikki on helppo nähdä.
Asenna vaihdet: Aloita vaihdelaatikon kasaaminen asettamalla vaihteet oikeisiin paikkoihin vaihdelaatikon koteloon. Varmista, että ne on asetettu siten, että ne pyörivät vapaasti.
Sulje vaihdelaatikon kotelo: Kun kaikki osat on asetettu paikoilleen, sulje vaihdelaatikon kotelon huolellisesti ja kierrä se kiinni. Sen tulee olla ilman reikiä tai löysä osia, jotta vältetään onnettomuudet.
Tarkista kaksinkertainen: Kun olet asentanut kaiken, tarkista että kaikki osat ovat paikallaan ja turvassa. On parasta huomata virheet nyt kuin myöhemmin.
Voitelu on kuin erityinen öljykylpy, jonka ansiosta hammaspyörät pyörivät sujuvasti. Jos oikeaa voitelua ei käytetä, hammaspyörät kuluutuvat nopeasti ja kone ei enää toimi. Käytä samaa öljyn tyyppiä, jota suositellaan vaihdelaatikkoon ja öljyä kaikki liikkuvat osat ennen kotelon sulkemista. Oikea voitelu tekee vaihdelaatikosta sujuvan ja pitkäikäisen.