Багера су велики машини које нам помажу да копамо и померамо ствари, на исти начин као што слагалица има делове који су важни да све буде усклађено. Баш као што аутомобили имају точкове и мотор, багери имају јединствене делове који их чине функционалним.
Рукавац је важан део багера. Рукавац је дуга рука коју багер може да продужи да би достизао веома удаљене тачке за копање или подизање ствари. Такође се креће нагоре-надоле и у стране, тако да багер може да ради у свим правцима. Рукавац је причвршћен за кабину – ту седи особа која управља багером. Кабина је слична седишту возача у аутомобилу и омогућава оператору да управља багером.
Кофа је још један важан део багера. Кофа је повезана са једним крајем рамена и користи се за подизање земље или других материјала. У зависности од тога шта се обрађује, може бити већа или мања. Повремено, кофа се може заменити другим прикључцима, као што су чекић или кука, тако да багер може обављати различите врсте посла.
Багеру су потребни гусенице да би се кретао и копао. Гусенице су за багер оно што су стопала за особу, омогућавајући му да путује по свим врстама терена. Покрећу их хидраулични мотори, који зависе од флуида да би се покренули. Без гусеница, багер не би могао да се креће или обавља никакав посао.
Мотор је још један основни део багера. Као што аутомобилу треба мотор да би функционисао, тако и багеру треба снажан мотор да би радио. Мотор обезбеђује снагу која покреће багер да се креће и копа. Без њега, багер не би могао уопште да ради.