Дөңгелекті тиеуыштар құрылыс алаңдарында ауыр материалдарды тасымалдау үшін қолданылатын қуатты машиналар. Олардың жұмысы үшін әртүрлі бөлшектерінің үйлесімді жұмыс істеуі қажет. Дөңгелекті тиеуыштың әртүрлі бөліктері. Бұл жерде біз дөңгелекті тиеуыштың әрбір бөлігінің оның жұмыс істеуі үшін қаншалықты маңызды екенін қарастырамыз.
Біріншіден, біз дөңгелекті тиеуыштың негізгі элементтерін қарастырамыз. Негізгі корпус жүргізуші кабинасынан, двигательден және гидравликалық сорғыдан тұрады. Кабина – бұл жерде оператор отырып, машина жұмысын басқарады. Кабинада дөңгелекті тиеуышты басқару үшін жүргізушіге қажетті басқару дөңгелегі, педальдар мен рычагтар орналасқан.
Бірақ мен құбылыс ол не екенін түсінбедім. Бұл жерде дөңгелекті тиегіштің бірнеше негізгі бөліктері келтірілген. Оның ең маңызды бөліктерінің бірі – машина алдыңғы жағында орналасқан шөміш. Шөміш топырақ, тастар немесе құм сияқты заттарды жинау мен басқа жерге тасымалдау үшін арналған. Оны көтеруге, түсіруге және босату үшін көлбеу етуге болады.
Тағы бір компонент - бұл иықтар, яғни стрела мен рукоятка. Олар жүкті көтеріп түсіруге көмектесетін шелекті ұстайды. Иықтарды оператор кабинада басқарады және тапсырманың нақты сипатына байланысты шелекті әртүрлі деңгейлерге орналастыру үшін пайдаланылады. Доңғалақтар құрылыс алаңында дөңгелекті жүк көтергіштің жылжуына көмектеседі. Олар тасымалдайтын жабдықтардың салмағын көтеру үшін үлкен және мықты болып келеді.
Суыту жүйесі де маңызды компонент болып табылады. Ұзақ уақыт жұмыс істеген кезде двигательдің қайнауын болдырмауға көмектеседі. Дөңгелекті жүк көтергіштің алдыңғы және артқы жағында орналасқан шамдар жұмысшының қараңғы уақытта көруіне және құрылыс алаңындағы басқа адамдар үшін көрінетін болуын қамтамасыз етеді. Жанармай қоймасы двигательдің жүруі үшін қажетті бензин немесе дизельді сақтау орны болып табылады.
Дөңгелекті тиегіштің әрбір бөлігі оның жұмыс істеу тәсіліне маңызды әсер етеді. Сегіз құратын, иіндіктер мен дөңгелектер бірге жұмыс істеген кезде материалдар орын ауыстырады. Жүкті көтеру үшін қажетті бұранда күшін қозғалтқыш береді. Машина қозғалысы гидравликалық жүйе арқылы анықталады. Қарсы салмақ көлбеулікті тоқтатады және салқындату жүйесі қозғалтқыштың жақсы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.
Дөңгелекті тиегіш бөлшектерінің жобалау және өндіру ерекшеліктері өте нақты. Әрбір компонент басқаларымен үйлесімді болатындай ұқыпты түрде жасалады. Пайдаланылатын материалдар тұрақты және құрылыс алаңдарындағы қатал жұмыс жағдайларын шыдайды. Дөңгелекті тиегіш бөлшектерін жобалау мен сынақтан өткізуге инженерлер көп уақыт жұмсайды, олардың қауіпсіз екенін және операторлар үшін жақсы жұмыс істейтінін қамтамасыз ету үшін.