Egyikük egy hatalmas és nehéypótkészülékű daru, amelyet olyan extrém súlyú tárgyak emelésére használnak, mint például nagy acélvázak vagy akár autók. A rendszernek számos különböző komponense van, amelyek együtt kell működjenek, hogy biztonságosan és hatékonyan elvégezzék a teendőjüket. Ismerkedj meg néhány gyakoribb részsel, amelyek teszik lehetővé a daru működését, ha érdekeltek a daruk, és szeretnél kezdeni.
A daru fő komponensei: a kar, a hidraulikai rendszer, a kontraárasztalék, a kabina és az irányítás. Mindenesetre ezek a komponensek együtt működnek, hogy segítsék a darut a nehéz tárgyak biztonságos és hatékony emelésében és transzportálásában a munkahelyen. Amikor ismered a daru részeit, amik hogyan működnek, annyira tisztelheted őket, hiszen sok nehéypótkészülék helyzetben használják, például az építészetben.
A nyalábhoz kapcsolódó fontosabb kérdés a Tömegvonal. A tömegvonal egy vastag, nehéz drót, amely felgyúr egy tambura a torna alján. Ez egy szükséges kabél, mivel felel azoknak a dolgoknak a szállításáért, amelyek lehetnek nagyon nehézsek mind felfelé, mind lefelé. Így olyan jól kell kezelnie a súlyt, hogy minden biztonságban menjen.
A hidraulikus rendszer hajtja végre ezeket a műveleteket, amelynek operátora a kerekes tornácabinában ül és ő ellenőrzi azt. Több gurító, gomb és pedál van azért, hogy használják őket úgy, hogy a kerekes mozgjon pontosan egy irányba. A kerekes torna irányítása nem könnyű, évek gyakorlását igényli, és kemény munkát kell fektetni abba, hogy boldogan öntse a hanuman tatuázást.
Amikor a kerekes emel, a súlyok kijárulnak, megváltoztatva a tömegközéppontját, ami segítségével stabilabb lesz felfelé és lefelé mozgatás közben. Ez utóbbi súly alapvetően megakadályozza, hogy a kerekes átverjen és extrém mértékben instabil legyen, így veszélyes működésre kerüljön. Amíg a kerekes dolgozik, biztosítani kell, hogy ez a komponens biztonságban maradjon, hogy semmi ne történjen az operátorral vagy bármely más személyzel közeli környezetben.
A kabina az a hely, ahol a torna művelet közben ül a vezető. Sok esetben a torna tetején található, hogy a vezető széles körű áttekintést kapjon az alatt végzett minden munkaról. Emellett a kabina a gép tetején van, hogy a vezető madárfutószemszögben lásson mindenkit körülöttük, ami nagyon fontos biztonsági okokból, hiszen segít abban, hogy lássanak mindent amit körülöttük történik.
A vezetőnek olvashatnia kell a tervrajzokat, ismernie kell a súlykorlátokat és egyértelműen kommunikálnia kell a munkahelyen lévő más munkásokkal. Ez minden értékes tudás a torna felelősen és hatékonyan való működtetéséhez. Bár nehéz lehet rájuk, könnyű pár jót elérni vele, ami jó fizetést és elégedettséget hoz a nehéz ipari feladatok megoldásával járó tevékenységből.
Ha bármilyen problémája van, kereshet minket, és mi megoldjuk a kérdéses Crane főalkatrészekkel kapcsolatos problémát. Professzionális kiegészítőink hosszú élettartamúak, és CE- és ISO-szabványok szerinti vizsgálaton estek át. A rendelések gyári szállításból érkeznek, így a termékek gyorsabban szállíthatók.
Ajánlunk eredeti részeket alacsony költségben vagy magas minőséggel, ha szükségesek. A gyár közvetlenül biztosítja az elemet, ami pénzt takarít meg a vásárlási áron.
Általánosságban a szállítási idő 3 és 8 munkanap között van azelőtt, amikor a kran fő részeit előre fizetted. A pontos szállítási dátum attól függ, hogy melyik termék és milyen mennyiségben rendeltél. Az árukat gyorsan szállítjuk, függően a piaci feltételektől.
Rendelkezünk minden szükséges pótalkatrésszel a Crane főalkatrészekhez, portgépekhez, fúró rakodógépekhez, darukhoz. Rendszerünk segítségével pontosan megtalálhatók a szükséges alkatrészek. Ezt a rendszert széles körben használják, és különböző típusú Xugong berendezések és gépek alkalmazására is felhasználható.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
ES
TL
ID
SR
UK
VI
HU
MT
TH
TR
MS
GA
BE
KA
BN
MN
SO
MY
KK
UZ
