Кабіна аператара крана — гэта асобая памяшканне, дзе сядзіць чалавек, які кіруе вялікім кранам. Гэта памяшканне важнае, бо яно дазваляе аператару бачыць, што адбываецца, і бяспечна перамяшчаць рэчы з высокага ўзроўню. Так што-ж знаходзіцца ўнутры кабіны аператара крана?
Калі вы зайходзіце ў кабіну кіравання бразільнай здзігальнай машынай, можна зрабіць шмат цікавых рэчаў. Скозь вялікія вокны, дзякуючы чаму кіроўца бачыць усе кірункі. Таксама ёсць вялікая кантрольная панэль з дзясяткамі кнопкай і важэлі, якія апераор выкарыстоўвае для перамяшчэння крана. Сядзенне мяккае, а часта там знаходзяцца снекі і напоі, каб апераор застаўся энергічным на працягу доўгай змены.
Сучасныя кабіны кранаводчыкаў ужо з'яўляюцца з доўгім спісам характарыстык, якія дапамагаюць зрабіць працу аператара прасцей і бяспечней. Некаторыя з іх маюць кандыцыянер (для ахаладжвання ў жаркія дні), а некаторыя — абагравальнікі (каб аператар мог заставацца цёплым у халодныя дні). Таксама ёсць камеры і сэнсары, якія дапамагаюць аператару лепш бачыць і прадухіляць аварыі. Шматлікія кабіны таксама абсталяваны туалетам, каб аператар не патрэбна было выходзіць з кабіны падчас змены.
У кабіне кіравніка звана кіравнік мае магчымасць бачыць усё, што адбываецца пад ім, з высокай кропкі гледжання. Гэта дазваляе яму атрымаць поўны агляд будаўнічай пляцоўкі і назіраць за тым, як зван перамяшчае цяжкія прадметы з аднаго месца на іншае. Такі асаблівы куток агляду дазваляе кіравніку працаваць шчыльна і забяспечваць бяспеку ўсіх аперацыяў.
Пры праектаванні кабіны для кіравання званам інжынеры павінны ўлічваць шматлікія фактары. Яны павінныя пераканацца, што кабіна моцная і стабільная, здольная вытрымаць моцны вецер і вібрацыю. Таксама важна пазбаўляць увагу камфортнасці кіравніка, каб забяспечыць магчымасць доўгай працы ў прыемных умовах. Бяспека таксама з'яўляецца ключавым момантам, таму кабіны вырабляюць з высокатрывалых матэрыялаў і абсталяваныя сістэмамі экстральнай дапамогі на выпадак няшчасных выпадкаў.
Кіраванне кранам — гэта дзённая праца, звычайна ранкам. Яны падымаюцца ў свой кабін і гатуюцца да дзённай працы. Удзень яны кантралююць перамяшчэнне матэрыялаў з дапамогай гэтых кантрольных прыбораў, гавораць з камандай на зямлі і пераконваюцца, што ўсё ідзе па плане. Аператар павінен звяртаць увагу на дэталі і заставацца сканцэнтраваным, каб прадухіліць аварыі і скончыць працу ўчасно. У канцы дня яны таксама могуць расслабіцца і паглядзець прыгожы выгляд з кабіны, пакуль кран апускаецца назад на зямлю.