Máy xúc lật XCMG LW600FV

Mỏ đã nối lại sản xuất, và nhiều thiết bị mới được thêm vào trong quá trình mở rộng xưởng sản xuất nhằm tăng năng lực sản xuất. Trong những năm gần đây, giá đồng tăng mạnh, vì vậy chủ mỏ đã nắm bắt cơ hội đầu tư lớn để thu được lợi nhuận cao hơn. Nhu cầu cung cấp các trạm khai thác và nghiền mỏ đã tăng lên đáng kể.

Quặng khai thác trong mỏ cần được vận chuyển đến trạm đập để đập nhỏ, sau đó vận chuyển đến xưởng sản xuất để xử lý. Nhiệm vụ bốc xếp từ trạm đập đến xưởng sản xuất chủ yếu do máy xúc lật thực hiện, hỗ trợ bởi máy xúc đào. Để đảm bảo cung cấp nguyên liệu liên tục cho dây chuyền sản xuất và không làm chậm trễ vận tải đường bộ, nhà máy đã mua một chiếc máy xúc lật hiệu quả để phục vụ tại trạm đập. Trong trường hợp nguồn kinh phí hạn chế, chiếc máy xúc lật loại 70 ban đầu dự kiến sử dụng đã được thay thế bằng loại 60. Dù sao thì vẫn còn một máy xúc đào phối hợp trong công việc bốc xếp.

Có hai yêu cầu chính đối với máy xúc lật, một là chiều cao đổ hàng và hai là sự thoải mái theo hướng thân thiện với con người. Dù sao thì đây cũng là công việc bốc xếp. Việc bốc xếp bằng tay đòn dài giúp tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời tài xế có thể thư giãn nhiều hơn trong cả hai điều kiện này. Trên cơ sở thực tế, XCMG bán máy xúc lật LW600FV, sản phẩm đã để lại phản hồi tốt tại nhiều mỏ lớn và nhà máy sản xuất cát. Máy được trang bị tay đòn dài 3,9 mét và gàu 4 khối. Hãy cùng chia sẻ với bạn các thông số cấu hình chi tiết của máy này. Tay đòn dài 3,9 mét dễ dàng xử lý xe ben chở đá loại 'cuối tám' trong mỏ, không cần xây bệ đổ, việc bốc xếp trở nên dễ dàng, tiết kiệm nhân lực, hiệu quả và nhanh chóng, đúng là chuyên gia bốc xếp thực thụ. Nếu kiểm soát ga và tay cầm tốt sẽ không xảy ra hiện tượng va thành thùng, đường di chuyển nhẹ nhàng và mượt mà. Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ dưới 20 lít mỗi giờ, được coi là máy tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời hệ thống thủy lực vận hành khá mượt mà, không bị nghẽn. Sự thoải mái khi làm việc và lái xe được nhiều người công nhận, và họ đánh giá cao hơn sau khi trực tiếp trải nghiệm.

Điểm bất lợi là chỉ có hai đèn làm việc ở phía đuôi, và rất dễ mệt khi làm việc vào ban đêm do ánh sáng không đủ. Chúng tôi có niềm tin tưởng và kỳ vọng lớn vào máy xúc lật XCMG LW600FV.