Wózek widłowy XCMG LW600FV

Kopalnia wznowiła produkcję, a w ramach rozbudowy warsztatu produkcyjnego dodano wiele nowych urządzeń w celu zwiększenia produkcji. W ostatnich latach cena miedzi gwałtownie wzrosła, dlatego właściciel kopalni skorzystał z okazji i dokonał dużych inwestycji w celu uzyskania wyższych zysków. Dostawa stacji do eksploatacji i kruszenia w kopalni znacznie wzrosła.

Rudę wydobywaną w kopalni należy przetransportować do stacji rozdrabniającej, gdzie jest rozdrabniana, a następnie przewieźć do warsztatu produkcyjnego w celu dalszej obróbki. Zadanie załadunkowe z linii rozdrabniającej do warsztatu produkcyjnego realizowane jest głównie przez ładowarki, uzupełniane przez koparki. Aby zapewnić ciągły dopływ surowca na linię produkcyjną oraz uniknąć opóźnień w transporcie drogowym, fabryka zakupiła wydajną ładowarkę do obsługi stacji rozdrabniającej. W warunkach ograniczonych środków finansowych początkowo planowaną ładowarkę typu 70 zastąpiono ładowarką typu 60. Przecież do współpracy przy załadunku dostępna jest również koparka.

Istnieją dwa podstawowe wymagania dotyczące ładowarek: jednym jest wysokość rozładunku, a drugim humanistyczny komfort. Przecież chodzi o pracę ładunkową. Ładowanie długimi ramionami oszczędza czas i wysiłek, a kierowcy mogą znacznie bardziej się zrelaksować przy tych dwóch warunkach. W oparciu o rzeczywiste warunki, XCMG oferuje ładowarkę LW600FV, która zdobyła pozytywne opinie w wielu dużych kopalniach i fabrykach piasku. Maszyna ta wyposażona jest w ramię długości 3,9 metra oraz kubeł o pojemności 4 m³. Przedstawimy szczegółowo konfigurację tej maszyny. Ramiona o długości 3,9 metra bez problemu radzą sobie z załadunkiem ostatnich ośmiu tylnic w kopalni – bez potrzeby budowania platformy, ładowanie jest łatwe, oszczędne dla siły roboczej, wydajne i szybkie, co czyni ją prawdziwym mistrzem w zakresie ładowania. Jeśli dobrze kontrolować dźwignię gazu i dźwignie sterujące, nie wystąpią uderzenia, a jazda będzie lekka i płynna. Zużycie paliwa przez silnik wynosi mniej niż 20 litrów na godzinę, co uważa się za ekonomiczne, a sterowanie układem hydraulicznym jest stosunkowo płynne, bez zakleszczeń. Praca bez trudności oraz komfort jazdy są cenione przez wielu użytkowników, którzy po własnym doświadczeniu mają jednoznaczną opinię.

Jedyną wadą jest to, że na tylnym końcu działają tylko dwie lampy, a przez niedostateczne oświetlenie łatwo się zmęczyć podczas pracy w nocy. Mamy ogromne zaufanie i wysokie oczekiwania wobec ładowarki XCMG LW600FV.