De mijn hervatte de productie, en veel nieuwe apparaten werden toegevoegd bij de uitbreiding van de productiewerkplaats om de productie te verhogen. De afgelopen jaren is de koperprijs sterk gestegen, dus greep de mijneigenaar de kans om zwaar te investeren om meer rendement te behalen. De levering van mijnexcavatie- en brekingstations is sterk toegenomen.

De erts die in de mijn wordt gewonnen, moet worden vervoerd naar de vermalingsinstallatie voor vermalen en vervolgens naar de productiewerkplaats voor verdere bewerking. De laadtaak vanaf de vermalingsinstallatie naar de productiewerkplaats wordt voornamelijk uitgevoerd door laders, aangevuld met graafmachines. Om een ononderbroken aanvoer voor de productielijn en geen vertraging in het wegvervoer te waarborgen, heeft de fabriek een efficiënte lader aangeschaft om de vermalingsinstallatie te bedienen. In geval van beperkte middelen is de eerst overwogen 70-type lader vervangen door een 60-type lader. Uiteindelijk is er immers nog een graafmachine die meewerkt bij het laden.

Er zijn twee belangrijke eisen voor laders: een is de lossinghoogte en de andere is mensgericht comfort. Uiteindelijk gaat het immers om laadwerkzaamheden. Laden met lange armen bespaart tijd en moeite, en bestuurders kunnen zich onder deze twee voorwaarden veel meer ontspannen. Op basis van de praktijk verkoopt XCMG de LW600FV-lader, die een goede reactie heeft gekregen in vele grote mijnen en zandfabrieken. De machine is uitgerust met een 3,9-meter lang arm en een emmer van 4 kubieke meter. We delen met u de gedetailleerde configuratie van deze machine. De 3,9 meter lange arm kan gemakkelijk omgaan met de laatste acht ton in de mijn, zonder dat een platform hoeft te worden opgesteld; laden is eenvoudig, arbeidsbesparend, efficiënt en snel, en het is echt een meester in laden. Als het gaspedaal en de hendel goed worden bediend, ontstaan er geen schokken en verloopt de rit licht en soepel. Het brandstofverbruik van Power is minder dan 20 liter per uur, wat als zuinig wordt beschouwd, en de aansturing van het hydraulische systeem verloopt relatief soepel zonder haperingen. Gemakkelijk werken en rijcomfort worden door velen erkend, en gebruikers hebben er pas echt een mening over na eigen ervaring.

Het minpunt is dat er slechts twee werkende lampen aan de achterzijde zijn, en het is gemakkelijk om moe te worden tijdens nachtelijk werk door onvoldoende verlichting. We hebben groot vertrouwen in en hoge verwachtingen van de XCMG LW600FV-lader.
