XCMG LW600FV loader

La miniera ha ripreso la produzione e molti nuovi equipaggiamenti sono stati aggiunti durante l'ampliamento del reparto produttivo per aumentare l'output. Negli ultimi anni, il prezzo del rame è salito bruscamente, quindi il proprietario della miniera ha colto l'occasione per investire pesantemente al fine di ottenere maggiori rendimenti. L'approvvigionamento di impianti per l'escavazione e la frantumazione della miniera è notevolmente aumentato.

Il minerale estratto nella miniera deve essere trasportato alla stazione di frantumazione per essere frantumato, quindi trasportato al reparto produttivo per la lavorazione. Il compito di caricamento dalla stazione di frantumazione al reparto produttivo è svolto principalmente da caricatori, affiancati da escavatori. Per garantire un approvvigionamento ininterrotto della linea di produzione e nessun ritardo nel trasporto su strada, lo stabilimento ha acquistato un caricatore efficiente per presidiare la stazione di frantumazione. In caso di fondi limitati, il caricatore di tipo 70 inizialmente previsto è stato sostituito con un caricatore di tipo 60. Dopotutto, c'è un escavatore che collabora nelle operazioni di caricamento.

Ci sono due requisiti principali per i carrelli elevatori: uno è l'altezza di scarico, l'altro è il comfort umanizzato. Dopotutto, si tratta di lavoro di carico. Caricare con bracci lunghi risparmia tempo e fatica, e i conducenti possono rilassarsi molto in queste due condizioni. Sulla base della situazione reale, XCMG vende il carrello elevatori LW600FV, che ha ottenuto un'ottima risposta in molte miniere e fabbriche di sabbia di grandi dimensioni. La macchina è dotata di un braccio lungo 3,9 metri e di un bocchettone da 4 metri cubi. Condividiamo con voi la configurazione dettagliata di questa macchina. Il braccio lungo 3,9 metri riesce facilmente ad affrontare gli ultimi otto giri in miniera, senza dover installare una piattaforma; il caricamento è semplice, risparmia fatica, efficiente e veloce ed è davvero un maestro del caricamento. Se il comando dell'acceleratore e della leva sono ben controllati, non ci saranno colpi d'anca e la marcia sarà leggera e regolare. Il consumo di carburante del motore è inferiore a 20 litri all'ora, considerato quindi una macchina economica, e il controllo del sistema idraulico è relativamente scorrevole, senza intoppi. Il lavoro agevole e il comfort di guida sono riconosciuti da molte persone, che hanno maggior voce dopo averlo provato personalmente.

L'aspetto negativo è che ci sono solo due luci funzionanti nella parte posteriore, e a causa dell'illuminazione insufficiente è facile stancarsi quando si lavora di notte. Abbiamo grande fiducia e aspettative per il caricatore XCMG LW600FV.