XCMG LW600FV товарач

Мината възобнови производството и бяха добавени много нови машини при разширяването на производственото отделение, за да се увеличи обемът на производството. През последните години цената на медта рязко нарасна, затова собственикът на мината използва възможността и инжестира значителни средства, за да получи по-големи печалби. Доставките на земесонни и дробилни станции за мината са нараснали значително.

Рудата, добивана в мината, трябва да се транспортира до натрошителната станция за смилане, след което да бъде пренесена до производственото отделение за обработка. Задачата по товарене от натрошителната станция до производственото отделение се извършва предимно от товарачи, като допълнително се използват екскаватори. За да се осигури непрекъснато доставяне на производствената линия и без закъснения в пътния транспорт, фабриката закупи ефективен товарач, който да охранява натрошителната станция. При ограничени финансови средства 70-ият тип товарач, първоначално предвиден, беше заменен с 60-ия тип товарач. В крайна сметка има екскаватор, който да съдейства при товаренето.

Има две основни изисквания за товарачи – едното е височината на разтоварване, а другото е човешки удобен комфорт. В крайна сметка става дума за товарно-разтоварни работи. Зареждането с дълги ръце спестява време и усилия, а шофьорите могат да се отпуснат значително при тези две условия. Според реалната обстановка XCMG продава товарач LW600FV, който е оставил добро впечатление в много големи мини и пясъчни фабрики. Машината е оборудвана с 3,9-метрова стрела и кофа от 4 кубически метра. Нека споделим с вас подробната конфигурация на тази машина. Дългата 3,9-метрова стрела лесно се справя с последните осем коли в мината, без да се налага изграждането на платформа – зареждането е лесно, спестяващо труд, ефективно и бързо, истински майстор на зареждането. Ако газта и лостовете се контролират добре, няма да има рязко движение, а пътуването ще бъде леко и плавно. Разходът на гориво на Power е под 20 литра на час, което я прави икономична машина, а управлението на хидравличната система е сравнително плавно, без заклинвания. Лесната работа и комфортът при управление са признати от много хора, като те имат повече да кажат след собствения си опит.

Проблемът е, че на задната част има само две работещи светлини и поради недостатъчната осветеност е лесно да се уморите при работа през нощта. Имаме голямо доверие и високи очаквания към товарача XCMG LW600FV.